受國家宏觀調(diào)控影響，近兩個月來，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)調(diào)整態(tài)勢，其中工業(yè)生產(chǎn)增勢有所放緩。繼6月份工業(yè)增加值增幅達(dá)到19.5%之后，7、8兩個月增速持續(xù)下降，分別只有16.7%和15.7%，其中8月份的增速為今年內(nèi)最低，較去年同期還低0.3個百分點。不過，1-8月份工業(yè)增加值增速為17.3%，較去年同期仍然加快了一個百分點，說明今年以來，工業(yè)生產(chǎn)依然保持旺盛勢頭，只是近兩個月有所調(diào)整，按照近5年來的經(jīng)驗，每次國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)向下調(diào)整時間一般不超過2個月即開始回升，如果不出意外，10月份工業(yè)生產(chǎn)回升幅度將會增大。
　　
　　從與板材關(guān)聯(lián)度較大的一些工業(yè)行業(yè)看，如機(jī)械、造船、汽車等，對板材的支持度依然較強。機(jī)械行業(yè)8月份工業(yè)增加值同比增長了19.9%，增幅較7月份還提高0.2個百分點，其工業(yè)總產(chǎn)值今年來基本保持平穩(wěn)的增長趨勢，經(jīng)濟(jì)效益大幅提升，前8個月，機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)利潤1767億元，增長了44.6%，為近年罕見。造船行業(yè)今年繼續(xù)保持強勁增長勢頭，在去年增加值增幅達(dá)到38%的基礎(chǔ)上，今年上半年造船增加值增幅依然達(dá)到了近36%，這也致使今年以來，國內(nèi)船板供不應(yīng)求，各大鋼廠紛紛加大船板的生產(chǎn)力度。近期，不少地區(qū)船板價格仍在繼續(xù)上調(diào)。汽車方面，從今年年初的產(chǎn)量大幅增長，到目前基本處于平穩(wěn)的生產(chǎn)態(tài)勢，盡管從增幅看，表現(xiàn)出下降的趨勢，但1-8月份的汽車產(chǎn)量仍然增長24.1%，汽車行業(yè)利潤仍然實現(xiàn)了48.1%的增幅，因此，汽車行業(yè)對國內(nèi)板材的需求強度也仍然可觀。
　　
　　在國內(nèi)投資方面，繼上半年投資增幅達(dá)到最高的31.3%之后，1-7和1-8月份增幅均有所回落，不過，1-8月份的投資增幅依然達(dá)到了29.1%，較去年同期仍然高出1.7個百分點。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的判斷，即使后期投資增速繼續(xù)回落，但全年的投資增速依然可以達(dá)到25%以上，否則“硬著陸”風(fēng)險將加大，因此，即使是25%的投資增速，也將對鋼材的消費產(chǎn)生相當(dāng)大的強度。
　　
　　根據(jù)物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示，九月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(pmi)為57%，比上月上升3.9個百分點。在9月pmi各構(gòu)成指數(shù)中，只有購進(jìn)價格指數(shù)下降，其余全部上升，其中上升明顯的指數(shù)為采購量指數(shù)、生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、出口訂單指數(shù)、進(jìn)口指數(shù)和原材料庫存指數(shù)，同八月相比升幅度均在5個百分點以上。由于上升較快，前四個指數(shù)已達(dá)到60%以上，為近期最高水平。進(jìn)口指數(shù)經(jīng)過連續(xù)四個月下滑后開始回升，由上月50%以下回升到55%附近。從目前的pmi指數(shù)以及企業(yè)家信心指數(shù)上升分析，后期國內(nèi)生產(chǎn)存在進(jìn)一步加速的趨勢。當(dāng)然，由于國家宏觀調(diào)控的力度難以確定，部分研究機(jī)構(gòu)對后期經(jīng)濟(jì)增長持謹(jǐn)慎態(tài)度，如果按照近一段時間國家調(diào)控力度相對較弱的趨勢判斷，預(yù)計后期國內(nèi)生產(chǎn)仍有走強趨勢。
　　
　　就目前國內(nèi)板材資源供應(yīng)來看，其增量出現(xiàn)一定下滑趨勢。其中8月份的中厚寬鋼帶產(chǎn)量同比只增長了5.5%，較6月份的32%大幅下降26.6個百分點；中板的增幅也只有18%左右，較6月份的31%，下降明顯。當(dāng)然，與此同時，冷軋板卷以及薄規(guī)格熱板卷產(chǎn)量增長明顯，其中8月份冷軋薄板的增幅達(dá)到50%；冷軋薄寬鋼帶的增幅也達(dá)到45%，不過，這些產(chǎn)品產(chǎn)量雖然增長明顯，但它們有如下屬性和作用：1、相對屬于更高一層產(chǎn)品，在總量上，遠(yuǎn)低于寬厚板卷的量。2、我國冷軋產(chǎn)品相對屬于較缺品種，可以頂替進(jìn)口的量。3、由于板卷向薄規(guī)格和冷軋轉(zhuǎn)移；中板向船板等品種板轉(zhuǎn)移，可以減少鋼廠的總產(chǎn)量，也減少了最大眾化的普通熱卷和中厚板的產(chǎn)量。因此，考慮到進(jìn)出口因素，今年以來，中厚板和熱軋卷板的資源供應(yīng)強度基本呈現(xiàn)下降趨勢，其中8月份的表現(xiàn)尤為明顯。下圖為中厚板和熱軋板卷的表觀消費增幅變化趨勢。
　　
　　從資源的角度看，當(dāng)前主要板材的資源供應(yīng)對板材市場并不構(gòu)成威脅，如果后期國內(nèi)仍然能夠繼續(xù)保持強勁的出口勢頭，而國家在宏觀調(diào)控方面的力度不再增加，板材市場就不會再次出現(xiàn)大幅的調(diào)整情況。近期，微觀市場有多種傳言和看法，比如近期各地可能陸續(xù)有新的板材資源到貨；一些新增冷軋產(chǎn)能正在以低價拋售資源和搶占市場；也有一些動態(tài)反映下游用戶正在加大卷板的采購力度，生產(chǎn)呈加速傾向；也有一些論及電子盤的影響。如此等等。不過，就當(dāng)前的板材市場所處的宏觀環(huán)境，結(jié)合到板材自身資源供應(yīng)變化來看，國內(nèi)當(dāng)前板材的運行基礎(chǔ)依然十分牢靠，除非國內(nèi)外形勢發(fā)生重大變化。